Ihe omumu ihe omumu nke Turbo Turbo

Mmelite na arụmọrụ nke ngwa ngbanwe dị n'ime emewo ka mbelata nke ikuku na-adịghị ọcha. N'otu oge na-agbachi oke nke oke ikuku na-achọ ka usoro nhazi nchịkwa siri ike karịsịa, gụnyereMgbe ọgwụgwọ gacharaUru nke dị oke ọnụ na-adabere na ọnọdụ ikuku na-adịghị mma.

Ma ọ bụ mgbidi na-agwụ ike maUlo oruEjirila modulu sitere na mpempe akwụkwọ n'ime ụlọ ọrụ mmanụ na mmanụ mmiri na-enye ike na ngwa injin nke ọgbara ọhụrụ iji belata ma mmetu nke mmetọ na mmanụ ọkụ. Ha na-enyekwa uru na usoro nke ngwakọ dị na mbara igwe na-eme ka usoro ihe dị iche iche na-emegharị ya, ma ọ bụrụ na e jiri ya tụgharịa ya na ihe nkedo na-eme ihe Turrine ụlọ.

Fig 2: ojiji usoro nchịkọta atọ na-eme ka ikuku na-eme ka ikuku na-arụ ọrụ iji bulie njiri mara ihe niile dị na ndụ ha niile. Iji mezuo nke a, MTU na-arụ ọrụ na usoro nchịkọta atọ iji mee ka ikuku na-agbakọta ikuku na usoro eji arụ ọrụ.

Site na ntinye nke mbu Egr usoro, mmụba nke injin Nox na-akwado ọkwa site na iji uru dị elu Nox dị elu na SDPF. N'ihi nke a, a na-ahụ maka ego mkpuchi mmanụ ruru 2% na WLTP na mmezi teknụzụ dị mkpa iji mezuo iwu gas na-abawanye ụba ma n'otu oge na-ebelata. Na EU na obodo ndị ọzọ, mmelite ahụ na usoro nhazi, dị ka usoro zuru ụwa ọnụ (WLTP) na ezigbo nsogbu, a ga-ewebata ya. Mmepe nke usoro ihe ndị a dị mkpa ga-achọ mmezi ọzọ na sistemụ arụmọrụ. Na mgbakwunye na Doc na Disel Controlation (DPF), A ga-enwerịrị incitin garx mgbe a na-eme ọgwụgwọ ekwentị dị ka nchekwa nke Nox ma ọ bụ usoro mbelata.

Nrutuaka

OT O. p, Lüster b, Holderbaum b, Holbeck B, Kolbeck A, Köfer T (EU.


Oge Post: Mee-23-2022

Zitere anyị ozi gị: