A na-enyocha maapụ niile na-enyocha site na enyemaka nke njirisi a na-enweta n'oge achọrọ nyocha. Enwere ike igosi ya na enweghị ndị ụgbọ mmiri ụgbọ mmiri nke na-abawanye compresdotion arụmọrụ na isi ịnya ụgbọ ala mgbe ị na-ejigide ntọala ndabere na arụmọrụ injin injin. Nke a bụ nsonaazụ nke amalitere map map mgbe ị na-eji a traved differ. Nsonaazụ na-egosikwa na enweghị mmetụta na ntinye ọrụ akọwapụtara mgbe a na-ejikarị paradaị nke a na-eji. Ọsọ na-ebu ibu na oke nrụgide enyere bụ naanị ọrụ ịrụ ọrụ arụmọrụ nke arụ ọrụ nke ụgbọ mmiri. Ebumnuche nke ọdịiche nke ihe na - agbanwe agbanwe na - abawanye uru dị iche iche na - akwọ ụgbọ ala na - eme ka ọ bụrụ map, ọnụ ọgụgụ kachasị elu na - arụ ọrụ na pastebor na - eme.
Emepụtala ihe ndị na - eme mkpọtụ atọ na - emepụta ihe mgbaru ọsọ nke ime ka ọ dị ukwuu na - akwọ ụgbọala dị iche iche na - akwọ ụgbọ ala na - adịghị na - akpụzi na - adịghị emebi emebi,
Ọnụma kachasị elu, na-eme mkpọtụ na ịdị ogologo. Na nzọụkwụ mbụ, achọrọ injin na nkwanye ugwu Compresdor na-enwetala na akara ndị na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ kachasị mma. Nnukwu ụgbọ ala ogologo oge dabara na isi ọrụ na oke nrụgide dị elu na obere uka na-asọ. Aerodynamic mfu n'ihi na sọsọ na-asọpụta na-asọfe na ndagide na-enweghị ọrụ na-arụ ọrụ na nso a.
Iji meziwanye akụnụba mmanụ na-enweghị ihe mgbochi injin nke ọzọ, a na-ewebata geometry greduaty ka ọ dị obosara na-eme ka ọ dị elu na nnukwu nrụgide nke ụgbọ mmiri gafere.
Nrutuaka
Boer, a; Goottche-begeze, h.-c. ; Kipke, p; Kleuser, r; NKEN, B: Zweisfuge AUFLUFSSKONZETUNTUNDEKE Fuer ein 7,8-liter Tier4-ikpeazụ Hochleistungs-Dieselmotor.16. AufladeEchnische Konfen. Dresden, 2011
Oge post: May-05-2022