Akụkọ ihe mere eme nke teknụzụ Turbocharging

Nsoputa nke teknụzụ Turbochar nwere akụkọ ihe mere eme nke 100 ugbu a, ebe usoro turbocharging bụ ọbụna tupu mgbe ahụ. Emere teknụzụ Turbocharging na mbụ maka ikuku ikuku m na ikuku na-eme mkpọtụ. Turbocharging bụ teknụzụ ejiri na ụgbọ elu n'oge Agha Worldwa Mbụ, ma ọ bụ na ọ bụ na ọ bụ na teknụzụ abụọ a ji nwayọ banye na ụlọ ọrụ akpaghị aka.

Emere teknụzụ Touch Torubliging na ụgbọ elu, ndị injinia chọpụtara ọmarịcha nke Turbocharging. Mgbe ị na-aga n'ihu na-aga n'ihu, na 1962, General Motors jikọtara somesmobile na sistemụ turbobile, ịghọ ụgbọ ala mbụ nke ụwa.

Na oge mgbe ebudoro Turbocharging, mmepe nke teknụzụ erughị eru. N'ime ụgbọala ndị Turborging, ike na-apụtakarị, nke a na-akpọ ugbu a dị ka "Turbo Lag" n'ihi na ewepụtara ngwa ngwa Padal. Mgbe a na-aga n'ihu, cavine na-atụgharị ọzọ iji chụpụ Turbocharger na Turbocharger na Turbocharger, a ga-edozi ụdị asọmpi a, a na-ejikwa asọmpi ịgba ọsọ, a na-ejikwa ngwaọrụ dị iche iche iji dozie nsogbu nke eriri wag.

Ka ọ na-erule ngwụsị 1990s, China webata akwà nke Volkswagen gafere na 1.8t. N'afọ 2002, ya na Audi A6 1.8t, teknụzụ Turborging nke sitere n'ahịa ndị China ma ndị ahịa. N'otu oge ahụ, nsogbu nke Turbine Lag abụrụkwala ihe ịma aka kachasị maka ndị injinia na ụlọ ọrụ ndị na-akpaghị aka. N'adịghị ka òtù injiọdi n'ụzọ nkịtị, igwe Turbocharged chọrọ mbelata na mkpakọ na mmụba uru dị na Turbocharge uru iji belata turbo lag, nke bụkwa ihe na-akpakarị moto taa. Ọzọkwa, teknụzụ ugbu a na-adịtụ anya na Turbo Lag abaghị uru.

Ọ bụrụ na ị na-achọ maka ịdị elu, nke a pụrụ ịdabere na yaTurbocharger, lee anya na Shanghai Shouyuan! Anyị nwere ọtụtụ afọ na-emepụta ihe na-emepụta ihe, na-emepụta ihe na nzukọMgbe Turbormarmarcarmartochargers, nke a ga-eme maka cummins, katapila, bụ Issuzu, wdg ma ọ bụrụ na ịchọrọCompresse Wheel, Ulo oru,KraMa ọ bụ akụkụ ndị ọzọ, ị nwekwara ike ịzụta na weebụsaịtị anyị.